{"id":2540,"date":"2019-06-27T14:32:56","date_gmt":"2019-06-27T14:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/viladoconde.com\/?p=2540"},"modified":"2019-06-27T15:49:32","modified_gmt":"2019-06-27T15:49:32","slug":"real-aduana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viladoconde.com\/es\/real-aduana\/","title":{"rendered":"Real Aduana"},"content":{"rendered":"

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El edificio de la Real Aduana<\/strong> – Museo de la Construcci\u00f3n Naval, fue construido a mando de D. Jo\u00e3o II<\/strong>, por carta redactada el 27 de febrero de 1487<\/strong>, testimoniando la creciente importancia del puerto de Vila do Conde en la \u00e9poca de los Descubrimientos portugueses.<\/p>\n

A lo largo del siglo XVIII, la Aduana sufri\u00f3 varias remodelaciones, para atender a las necesidades dictadas por el intenso tr\u00e1fico comercial que entonces se hizo sentir.<\/p>\n

Con el fin de su funci\u00f3n, el edificio entra en proceso de deterioro, siendo utilizado durante el siglo XX como apoyo a los servicios de la Guardia Fiscal y posteriormente como almac\u00e9n de los astilleros de construcci\u00f3n naval, que hasta 1993 se encontraban frente al edificio.<\/p>\n

En el a\u00f1o 2001, fruto de la candidatura de Vila do Conde \u00abViaje a la Rosa de los Vientos\u00bb al Proyecto Piloto Urbano, esta construcci\u00f3n que otrora tuvo la funci\u00f3n de Real Aduana es totalmente rehabilitada y convertida en espacio museol\u00f3gico, tal como la r\u00e9plica de una Nao Quinientista que fue construida bajo el mismo proyecto, fondeada en 2007 y que se encuentra adyacente.<\/p>\n

La exposici\u00f3n permanente tiene tres l\u00edneas que reflejan la funci\u00f3n del museo: la navegaci\u00f3n portuguesa<\/strong>, en particular la que tiene origen o destino en Vila do Conde; la historia de la Real Aduana<\/strong>, su funcionamiento, los oficiales y despachos aduaneros; la historia de la construcci\u00f3n naval<\/strong>, los tipos de barcos construidos en Vila do Conde y sus t\u00e9cnicas y procesos constructivos utilizados en la construcci\u00f3n naval en madera.<\/p>\n

En su interior est\u00e1 tambi\u00e9n ubicado el Centro de Documentaci\u00f3n de los Puertos Mar\u00edtimos Quinientistas<\/strong> (CEDOPORMAR), dirigido a la din\u00e1mica del proceso de expansi\u00f3n en el extranjero y su relaci\u00f3n con los burgos mar\u00edtimos portugueses, donde est\u00e1n disponibles para su consulta alrededor de 60.000 im\u00e1genes, reproduciendo 10.300 documentos originales pertenecientes a archivos y bibliotecas nacionales y extranjeras.<\/p>\n

Galer\u00eda de Im\u00e1genes:<\/strong><\/h3>\n
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